無窮之路V - 智行無疆｜中國首條自主研發鐵路 117年間從蒸汽火車邁向5G智能高鐵｜陳貝兒主持｜TVB
【無窮之路V - 智行無疆】中國首條自主研發鐵路 117年間從蒸汽火車邁向5G智能高鐵
《無窮之路V - 智行無疆》這一集將見證百年中國鐵路的進化史，陳貝兒Janis將透過於1909年落成由中國自主興建的首條鐵路「京張鐵路」（從北京到張家口），到現在的「新京張高鐵」！
Janis到訪建站足足117年，有「古跡車站」之稱的「青龍橋站」，一睹這條百年鐵路遺下的痕跡。當年鐵路技術、用車等非常原始，蒸汽火車無法攀登萬里長城八達嶺山峰，幸當時有「中國鐵路之父」詹天佑擔任總工程師，發明「人」字形線路，以此翻山越嶺。
百年過去，「京張鐵路」演變成「新京張高鐵」，用車亦從昔日時速僅每小時35公里的蒸汽火車，變成今天時速達每小時350公里的高鐵列車。而「新京張高鐵」列車更是全球第一條採用「北斗導航系統」，且具備自動駕駛功能的5G智能高鐵。
A century later, the "Beijing-Zhangjiakou Railway" has evolved into the "New Beijing-Zhangjiakou High-Speed Railway," and the trains have changed from steam locomotives with a speed of only 35 kilometers per hour to high-speed trains with a speed of 350 kilometers per hour. The "New Beijing-Zhangjiakou High-Speed Railway" is also the world's first 5G smart high-speed railway to adopt the "BeiDou Navigation Satellite System" and have automatic driving capabilities.
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